في لحظةٍ قد لا تتعدى الثواني، تنقلب حياتك رأسًا على عقب بسبب حادث مروري غير متوقع، والأسوأ من ذلك إن لم يكن لديك تأمين. هنا تتعقد الأمور، وتبدأ رحلة طويلة من إجراءات المرور بعد الحادث بدون تأمين، وهي رحلة تتطلب وعيًا قانونيًا دقيقًا، وإدراكًا تامًا لما يترتب على كل خطوة تقوم بها. فغياب وثيقة التأمين لا يعني غياب المسؤولية، بل قد يضعك في مواجهة مباشرة مع الجهات المرورية، وربما القضائية، إذا لم تتعامل مع الموقف بذكاء قانوني وهدوء محسوب.

ومن هذا المنطلق، يقدّم مكتب المحامي أصيل عادل السليماني للمحاماة والاستشارات القانونية والتحكيم دعمه الكامل للأفراد المتضررين في مثل هذه الحالات؛ حيث يتولى الفريق القانوني المتخصص متابعة جميع الإجراءات اللازمة، بدءًا من إثبات الحادث وتقدير الضرر، وحتى تمثيلك أمام الجهات المختصة إن لزم الأمر. ففي غياب التأمين، يصبح التوجيه القانوني السليم هو خط دفاعك الأول، وهو ما يوفره المكتب بخبرة متعمقة في أنظمة المرور والقضايا ذات الصلة.

ما الخطوة الأولى بعد الحادث المروري؟

في حال – لا قدّر الله – تعرضت لحادث مروري، فإن أول إجراء قانوني يجب اتخاذه هو الإبلاغ عن الحادث فورًا. وتختلف الجهة المسؤولة عن استقبال البلاغ بحسب ما إذا كانت لديك وثيقة تأمين سارية أو لا. إليك التفصيل:

أولًا: في حال عدم وجود تأمين

إذا لم تكن تملك وثيقة تأمين على مركبتك، أو إذا كان جميع أطراف الحادث بدون تأمين، أو في حال وجود إصابات أو حالات وفاة  إن الجهة المختصة بالإبلاغ هنا هي الإدارة العامة للمرور. يجب التوجه إلى المرور مباشرة لتوثيق الحادث ومباشرة الإجراءات النظامية.

ثانيًا: في حال وجود تأمين ساري

أما إذا كانت لديك وثيقة تأمين فعّالة، فحينها تكون الجهة المختصة باستقبال البلاغ هي شركة نجم. ويمكنك الإبلاغ عن الحادث من خلال أحد الخيارات التالية:

• الاتصال على الرقم الموحد لخدمة العملاء: 199033
• التواصل عبر الواتساب: 920000560
• أو استخدام تطبيق “نجم” للإبلاغ الإلكتروني السريع.
• عند التبليغ، تأكد من توفير المعلومات التالية بدقة:
• اسم المُبلغ ورقم الهوية
• رقم الجوال
• بيانات السيارة: رقم اللوحة، النوع
• رقم وثيقة التأمين واسم شركة التأمين
• المدينة وموقع الحادث
• أي علامات بارزة أو معالم مميزة للموقع

لا تنس التأكد من الحصول على رقم الحالة وتاريخ الحادث الذي يصلك من مركز الاتصال، حيث سيكون ضروريًا عند مراجعة شركة التأمين أو الجهات الرسمية لاحقًا.

إجراءات المرور بعد الحادث بدون تأمين في السعودية 2026

التعرض لحادث مروري من المشاكل الشائعة التي تواجه الكثير بشكل يومي وتزداد حدتها في حال عدم وجود تأمين، فما هي إجراءات المرور بعد الحادث بدون تأمين في السعودية، خلال هذا المقال سوف نقوم بشرح الموضوع بشكل تفصيلي للخروج من هذا الحادث بأقل قدر ممكن من الخسائر.

​إجراءات المرور بعد الحادث بدون تأمين في السعودية 2026

عند وقوع حادث مروري معين وحدوث إصابات جسدية ومادية معينة هناك مجموعة من الإجراءات المرورية المختلفة التي تتم وتختلف هذه الإجراءات باختلاف وجود التأمين من عدمه:

​إجراءات المرور بعد الحادث في عدم وجود تأمين

عند وقوع الحادث وعدم وجود تأمين يتم اتباع الإجراءات التالية:

• الاتصال بالمرور، يتوجب عليك إجراء هذه المكالمة على الفور من خلال الاتصال بالرقم 993 وحدد المكان الذي وقع به الحادث بالتحديد.
• الحرص على عدم تحريك السيارات من مكان الحادث حتى يتم الحصول على الصورة الكاملة وكافة الأضرار التي لحقت بالسيارة، وفي حال وجود زحام وكان هناك ضرورة ملحة لذلك لابد من تصوير وتوثيق الحادث بالكامل.
•  معاينة الحادث بشكل تفصيلي من قبل عسكري المرور المختص ويحدد نسبة الخطأ الخاصة بكل طرف من أطراف الحادثة وبعدها بعطيك ورقة مراجعة تقوم بأخذها والذهاب لقسم المرور الأقرب لك.
• الذهاب لمركز تقدير للقيام بعمل حساب تقريبي لتكلفة تصليح السيارة.
• إذا كنت الطرف المتضرر من الحادث عليك مطالبة الطرف الآخر بهذا المبلغ وفي حال رفض ذلك يتم اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة من قبل محامينا في أصيل.

​إجراءات المرور بعد الحادث في وجود تأمين

في حال وجود تأمين على السيارة الخاصة بك تكون الإجراءات مختلفة نوعاً ما وتشمل التالي :

• في هذه الحالة الخطوة الأولى تكون عبر التواصل مع نجم ليقوم بتصوير الحادث وحساب نسبة الخطأ على الطرفين ويتم إرسال رسالة نصية تحتوي على رقم الحالة الخاصة بك.
• يتم القيام بحجز موعد خاص بك عبر موقع تقدير وفي الوقت المحدد يتم مراجعة أعطال السيارة وتقدير التكلفة الخاصة بإصلاحها، وبعدها يتم إرسال هذه التكلفة بشكل مباشر إلى شركة التأمين الخاصة بك.
• بصفتك الطرف المخطئ ستقوم الدخول إلى الموقع الخاص بشركة التأمين ورفت ما يعرف بالمطالبة، لتقوم شركة التأمين بدفع قيمة التعويض خلال فترة لا تزيد عن أسبوعين.

متى وكيف تحرّك مركبتك بعد الحادث؟ 

• بعد الإبلاغ عن الحادث المروري، تأتي الخطوة الثانية المهمة وهي تحريك المركبة، لكن يجب أن تتم هذه الخطوة بحذر وبشكل منضبط لتجنب أي مساءلة قانونية أو إعاقة لسير الإجراءات.
• في البداية، يجب توثيق موقع الحادث بشكل دقيق من خلال تصوير المركبة من عدة زوايا باستخدام كاميرا الهاتف المحمول، أو عبر تطبيق نجم من خلال خدمة (بلّغ – صوّر – جنّب).
• وبعد التأكد من حفظ جميع الصور التي تُظهر وضع المركبات وموقع الاصطدام بوضوح، يُسمح بتحريك السيارة فقط إلى أقرب نقطة آمنة بجانب الطريق، وذلك لتخفيف الازدحام المروري، وليس لنقلها إلى موقع آخر بعيد عن مكان الحادث الأصلي، حتى لا يُفقد السياق المروري والتفاصيل المهمة التي تساعد في تحديد المسؤولية

كيف تُحدَّد نسبة الخطأ في الحادث؟ 

تحديد نسبة الخطأ في الحادث المروري لا يتم بشكل عشوائي، بل يخضع لتقييم دقيق من الجهات المختصة، سواء كانت الإدارة العامة للمرور أو شركة نجم لخدمات التأمين، وذلك مباشرة بعد وقوع الحادث.

وتتضمن عملية التقييم الخطوات التالية:

•  التحقيق الميداني: يتم فحص موقع الحادث بدقة، واستجواب الأطراف المعنية، وجمع الأدلة المتوفرة، مثل صور الحادث وشهادات الشهود، بهدف فهم ظروف الواقعة بشكل شامل.
• تحديد المسؤولية: بناءً على نتائج التحقيق، تُحدَّد نسبة الخطأ لكل طرف وفقًا للأنظمة والتعليمات المعمول بها، والتي تشمل قواعد السير، وأفضلية المرور، وسلوك السائقين قبل وقوع التصاد.
• الإحالة القضائية (عند الضرورة): في الحالات التي تتضمن وفيات أو إصابات جسيمة أو أضرار مادية كبيرة، يتم رفع القضية إلى المحكمة المختصة لاتخاذ القرار النهائي، بما يشمل نسبة المسؤولية والتعويضات المستحقة.

على الرغم أهمية تحديد نسبة الخطأ كإجراء مبدئي، إلا أن ذلك لا يعني بالضرورة نهاية القضية؛ إذ يظل النظام القضائي هو المرجع النهائي، خاصة في الحالات التي يشوبها تعقيد قانوني أو اعتراض من أحد الأطراف.

طريقة الاعتراض على تقرير حادث مروري

إذا كنت ترى أن تقرير الحادث المروري الذي صدر عن الجهات المختصة لا يعكس حقيقة ما حدث، فلك كامل الحق في رفع مطالبة حادث المرور واعتراض رسمي. وتختلف آلية الاعتراض بحسب الجهة التي أصدرت التقرير، سواء كانت شركة نجم أو منصة أبشر.

في هذا الدليل، نستعرض لك بالتفصيل خطوات الاعتراض لدى كل جهة.

أولًا: الاعتراض على تقرير الحادث عبر شركة نجم

شركة نجم هي الجهة المعتمدة في المملكة لإدارة تقارير حوادث السير في حال وجود تأمين. وتوفر نجم خدمة الاعتراض إلكترونيًا من خلال منصتها، باتباع الخطوات التالية:

• تسجيل الدخول إلى حسابك عبر منصة نجم باستخدام رقم الهوية وكلمة المرور. 
• الانتقال إلى قسم “الاعتراضات” في القائمة الرئيسية.
• اختيار الحادث المراد الاعتراض عليه من بين الحوادث المسجلة في حسابك.
• تحديد سبب الاعتراض من القائمة المتاحة، ثم كتابة شرح تفصيلي يوضح موقفك.
• إرفاق الوثائق الداعمة، مثل صور الحادث أو تقارير الخبراء أو إفادات شهود.
• مراجعة البيانات، ثم تأكيد تقديم الطلب.

ثانيًا: الاعتراض على تقرير نجم عبر التطبيق الذكي

كما تتيح شركة نجم تقديم الاعتراض من خلال تطبيقها الرسمي على الهواتف الذكية. بعد تحميل التطبيق وتسجيل الدخول، اتبع هذه الخطوات:

•   الدخول إلى قائمة “خدماتي”.
• اختيار “الشكاوى والاقتراحات”.
• فتح طلب اعتراض جديد ضمن قسم “الاعتراضات”.
• تعبئة بيانات الحادث مع تحديد سبب الاعتراض ورفع المستندات اللازمة.
•  إدخال المعلومات الشخصية المطلوبة، ثم إرسال الطلب والانتظار لتأكيده.

إذا واجهت أي صعوبة في استخدام منصة نجم أو في إتمام خطوات الاعتراض، يمكنك دائمًا الاستعانة بجهة قانونية متخصصة.

 وهنا يأتي دور مكتب المحامي أصيل عادل السليماني للمحاماة والاستشارات القانونية والتحكيم، الذي يقدّم لك دعمًا قانونيًا احترافيًا لتقديم اعتراضك بأقوى صيغة قانونية ممكنة، وضمان حفظ حقوقك الكاملة.

ثالثًا: الاعتراض على تقرير الحادث عبر منصة أبشر

منصة أبشر توفّر أيضًا خدمة إلكترونية للاعتراض على نسبة الخطأ في الحوادث المرورية، وذلك من خلال الخطوات التالية:

• تسجيل الدخول إلى حسابك على منصة أبشر.
• الانتقال إلى قسم “خدمات المرور”.
• اختيار “الاعتراض على نسبة الحادث” من قائمة الخدمات.
• تعبئة نموذج الاعتراض الإلكتروني بدقة، مع تحميل المستندات المؤيدة لاعتراضك.
• مراجعة الطلب وتقديمه إلكترونيًا.

تذكّر دائمًا أن تقديم اعتراضك بشكل صحيح ومدعوم بالأدلة يزيد من فرص إعادة النظر في التقرير وتعديل النسبة، خاصة إذا تم تقديمه بطريقة قانونية منظمة.

خطوات هامة لضمان قبول اعتراضك على تقرير الحادث 

عند تقديم اعتراضك على تقرير حادث مروري، فإن نجاح الاعتراض لا يعتمد فقط على قناعتك الشخصية بعدم دقّة التقرير، بل على مدى التزامك بالإجراءات الصحيحة وتقديمك لمستندات قوية. إليك أبرز النصائح التي يجب اتباعها:

• الالتزام بالمهلة النظامية يجب تقديم الاعتراض خلال عشرة أيام فقط من تاريخ وقوع الحادث، وهي المهلة المحددة في النظام.
• التأخر في تقديم الاعتراض قد يؤدي إلى رفضه شكليًا دون النظر في مضمونه.
• صياغة الاعتراض بدقة احرص على أن يكون اعتراضك مكتوبًا بلغة واضحة ومنظمة، بعيدًا عن الغموض أو الانفعالية. فكلما كان النص مرتبًا ومبنيًا على وقائع وأسانيد، زادت فرص قبوله.
• المتابعة المستمرة بعد تقديم الاعتراض، تابع حالته لدى الجهة المختصة بشكل دوري حتى تتأكد من تسجيله رسميًا ومعالجته، ولا تترك الملف دون متابعة حتى لا يتم إغلاقه تلقائيًا.
• توثيق الأدلة بوضوح قم بجمع كل ما يدعم اعتراضك من مستندات، مثل صور دقيقة لموقع الحادث، تقارير فنية، إفادات شهود، وأي عنصر يمكن أن يوضح وجهة نظرك بشكل موضوعي.

الالتزام بهذه الخطوات يعزز فرصتك في تعديل نسبة الخطأ أو استعادة حقك القانوني بشكل رسمي.

الإجراءات القانونية بعد الحادث المروري في حال عدم وجود تأمين

في حال وقوع حادث مروري دون وجود تأمين على أحد الأطراف، فقد وضعت الإدارة العامة للمرور سلسلة من الإجراءات النظامية لضمان حفظ الحقوق وتقليل الأضرار القانونية والمادية الناتجة. وتتمثل إجراءات المرور بعد الحادث بدون تأمين فيما يلي:

• التبليغ الفوري عن الحادث يجب التواصل مباشرة مع الجهة المختصة لتقييم الحادث.
• إذا كان لدى أحد الأطراف تأمين ساري، يكون البلاغ عبر شركة نجم.
• أما في حال عدم وجود تأمين لدى أي من الأطراف، فيجب التبليغ عن طريق إدارة المرور.
• يتضمن البلاغ تفاصيل دقيقة عن الحادث، عدد المركبات المتضررة وحالة المصابين إن وُجدوا.
• عدم مغادرة موقع الحادث من الضروري البقاء في موقع الحادث حتى وصول الجهة المرورية المختصة. ويقوم الموظف المعني بتوثيق الحادث رسميًا، وتقييم الأضرار ميدانيًا، مع الاستماع إلى إفادات الأطراف لتحديد نسبة الخطأ.
• الحصول على تقرير الحادث الرسمي بناءً على المعاينة، تُصدر الجهة المختصة (المرور أو نجم) تقريرًا رسميًا يحتوي على تفاصيل الحادث، بيانات الأطراف، ونسبة الخطأ لكل طرف. ويُعتبر هذا التقرير مرجعًا أساسيًا في أي إجراء قانوني لاحق أو في حالات المطالبة بالتعويض.
• تحمّل المسؤولية والتكاليف المالية في حال عدم وجود تأمين، يتحمل السائق المتسبب كافة الأعباء المالية الناتجة عن الحادث، مثل تكاليف إصلاح مركبة الطرف المتضرر، وتعويض الأضرار الجسدية إن وُجدت، إضافة إلى أي غرامات مرورية تقررها الجهة المختصة.
• اللجوء إلى المحكمة عند النزاع إذا لم يتم التوصل إلى تسوية ودية بين الأطراف بشأن التعويض، يحق للطرف المتضرر اللجوء إلى المحكمة المختصة ورفع دعوى تعويض. ويُستخدم تقرير الحادث كأحد أهم المستندات الداعمة لإثبات الحق وتحديد المسؤولية أمام القضاء.

اختصارًا، فإن غياب التأمين لا يُسقط المسؤولية القانونية، بل يُحتم على السائق المتسبب الالتزام الكامل بالإجراءات وتحمل التبعات المالية والقضائية التي قد تترتب على الحادث.

سويت حادث والغلط على 100 وما عندي تأمين

إذا تعرضت لحادث مروري وتبيّن أن الخطأ عليك بنسبة 100%، ولا تملك تأمينًا (سواء ضد الغير أو شامل)، فأنت أمام ثلاث حالات محتملة تختلف بحسب حالة تأمين الطرف الآخر:

الطرف الآخر يملك تأمينًا ضد الغير فقط

في هذه الحالة، شركة التأمين الخاصة به غير ملزمة بإصلاح مركبته، لأن الخطأ على الطرف غير المؤمن. وبالتالي، ستتحمل أنت كامل تكلفة الإصلاح والتعويض من حسابك الشخصي. وإذا رفضت السداد، سيتم إلزامك قانونًا من خلال المرور، وإن لم تلتزم، تُحال القضية إلى المحكمة.

الطرف الآخر لديه تأمين شامل

يمكن للطرف المتضرر المطالبة بالإصلاح من خلال شركته التأمينية بموجب وثيقة التأمين الشامل، ولكن بعد دفعها لتكاليف الإصلاح، ستقوم الشركة بمطالبتك قانونيًا بكامل المبلغ، لأن الخطأ عليك بنسبة كاملة ستصبح ملزمًا بتسديد ما دفعته الشركة للطرف المتضرر.

صار لي حادث والطرف الثاني ماعنده تأمين

في هذا السيناريو، ستكون ملزمًا مباشرة بالتعويض، إما عن طريق المرور أو بموجب حكم قضائي إذا لم يتم الاتفاق وديًا.

ماذا لو كنت لا تملك رخصة قيادة وقت الحادث؟

كثيرًا ما يُطرح هذا السؤال: “صدمت والخطأ علي 100% وما معي رخصة قيادة، ما وضعي القانوني؟”

 الإجابة تعتمد على حالتك التأمينية ونوع الوثيقة، إذا لم تكن تملك رخصة قيادة صالحة أو مناسبة لنوع المركبة، فإن أي وثيقة تأمين (حتى الشامل) لن تغطيك.

أيضًا، إذا كانت رخصتك منتهية ولم تُجددها خلال 50 يوم عمل من تاريخ الحادث، يُعتبر التأمين لاغيًا في هذه الجزئية.

ومع ذلك، فإن شركة التأمين (إذا كنت تملك تأمينًا شاملًا) ملزمة بتعويض الطرف المتضرر، لكنها ستعود عليك لاحقًا بكامل قيمة ما دفعته، لأنك قُدت المركبة دون توفر الشروط النظامية للتأمين.

خطوات التأمين النظامية بعد الحادث المروري

عند وقوع حادث مروري – سواء كان بسيطًا أو تسبب في أضرار كبيرة – فإن وجود التأمين يُحدث فارقًا كبيرًا في طريقة التعامل مع الواقعة. ويُعد اتباع الإجراءات النظامية من البداية أمرًا ضروريًا لحماية حقوق جميع الأطراف وتسريع آلية التعويض.

تتمثل إجراءات التأمين بعد الحادث، وفق نظام المرور والتعويضات، في الخطوات التالية:

• الاتصال بشركة نجم إذا لم ينتج عن الحادث إصابات أو وفيات، وكانت إحدى المركبات مؤمنة تأمينًا ساريًا لدى شركة معتمدة، يجب التواصل مع شركة نجم على الرقم 920000560، لإرسال مندوب وتوثيق الحادث ميدانيًا.
• توثيق موقع الحادث قبل تحريك المركبات من الضروري تصوير وضع المركبات وموقع الحادث من أكثر من زاوية، حيث تعتمد الجهات المختصة على هذه الصور – إلى جانب تقرير نجم أو المرور – في تحديد نسبة الخطأ بين الأطراف.
• الحصول على تقرير الحادث الرسمي يُستخرج التقرير من الجهة التي باشرت الحادث (نجم أو المرور)، ويُعد هذا التقرير وثيقة أساسية لطلب التقدير وتقديم المطالبة لشركة التأمين.
• تقديم المطالبة لشركة التأمين يجب تقديم المطالبة مرفقة بجميع المستندات المطلوبة، مثل: تقرير الحادث، رخصة القيادة، استمارة المركبة، وأي مستند إضافي تطلبه الشركة.
• مدة الرد وتسوية المطالبة تلتزم شركة التأمين بالرد خلال 15 يومًا من استلام الطلب، ويمكنها تمديد المدة، بشرط ألا تتجاوز المهلة الكاملة لتسوية المطالبة 45 يومًا من تاريخ تقديمها.

    ومن المهم التذكير: إذا كنت المتسبب في الحادث بنسبة 100% ولا تملك تأمينًا، فإنك تخضع لإجراءات المرور الخاصة بالحوادث دون تأمين، ولا يمكن الرجوع على أي شركة تأمين. وستتحمل المسؤولية كاملة أمام المرور، ويجب عليك تعويض الطرف المتضرر مباشرة من حسابك الخاص، سواء باتفاق ودي أو بحكم قضائي.

الحالات التي يشملها تعويض التأمين

يشمل التعويض في هذه الحالات ما يلي:

• الأضرار الجسدية: مثل إصابات السائق أو الركاب أو المشاة، وتختلف بحسب درجة الإصابة.
• الأضرار المعنوية: مثل الآثار النفسية أو المعاناة الناتجة عن الإصابة.
• أما في حال وقوع إصابات بالغة أو حالات وفاة، فإن حجم المسؤولية يزداد، خاصة إذا ثبت وجود إهمال جسيم، أو تجاوز للأنظمة، أو عدم مراعاة السلامة المرورية.

في هذه الحالات، تتدخل النيابة العامة لفتح تحقيق رسمي، ويتم إحالة الملف إلى المحكمة المختصة التي تنظر في أمر التعويض، وتفصل في مسألة الدية والعقوبات المترتبة على الحادث، وذلك وفقًا لأحكام الشريعة الإسلامية والأنظمة القضائية المطبقة في المملكة.

إجراءات صرف تعويضات حوادث السيارات في السعودية

تخضع آلية صرف التعويضات عن حوادث المركبات في المملكة لرقابة وإشراف البنك المركزي السعودي، ويتم تنفيذها وفق ضوابط واضحة تكفل حقوق المتضررين، سواء من خلال شركات التأمين أو القضاء، وذلك عبر الخطوات التالية:

• تقديم طلب المطالبة إلى شركة التأمين بعد وقوع الحادث، يُقدم المتضرر طلب صرف التعويض عبر المنصة الإلكترونية لشركة التأمين أو بزيارة أحد فروعها، مع ضرورة إرفاق المستندات الأساسية، وهي: تقرير الحادث الرسمي ووثيقة التأمين ورخصة القيادة واستمارة المركبة وصور الأضرار الناتجة عن الحادث.
• تقييم الأضرار من جهة معتمدة يتم تقدير تكلفة الإصلاح عبر ورشة معتمدة أو خبير تقييم مرخّص، ثم تُرفق الفاتورة أو التقرير التقديري ضمن ملف المطالبة.
• التحقق من صحة البيانات والحادث تقوم شركة التأمين بمراجعة المستندات والتحقق من ارتباط الحادث بوثيقة التأمين، مع التأكد من تطابق التفاصيل مع الشروط الواردة في الوثيقة.
• صرف مبلغ التعويض يُصرف التعويض إما عبر التحويل إلى الحساب البنكي المسجل باسم المستفيد، أو عن طريق شيك بنكي رسمي صادر من الشركة.

ومن المهم التنويه إلى أن التأخير غير المبرر في صرف التعويض يُعتبر مخالفة تنظيمية، ويحق للمتضرر رفع شكوى لدى الجهات المختصة وتتولى لجنة الفصل في المنازعات والمخالفات التأمينية البتّ في هذه الشكاوى والفصل فيها.

كم يبلغ تعويض إصابات الحوادث في السعودية؟ إجراءات المرور بعد الحادث

تُخلّف الحوادث المرورية في المملكة العديد من الأضرار، سواء مادية أو جسدية، ويُصنّف المتضررون إلى طرفين: الضحية والمتسبب بالضرر وفي هذه الحالات، يتحمّل المتسبب المسؤولية القانونية والمالية بينما يحق للطرف المتضرر المطالبة بتعويض كامل عن الأضرار الناتجة.

وتبعًا لنظام التأمين المطبق في السعودية، تتحمل شركة التأمين التعويضات الناتجة عن الإصابات أو الأضرار في حال كانت المركبة مؤمنة بوثيقة سارية، لذلك يُعد التأمين الإلزامي من الضروريات لكل مالك مركبة لتفادي المسؤولية الشخصية عن الأضرار.

ووفق نوع التأمين، تختلف آلية التعويض كما يلي:

• في حال التأمين الشامل للمركبة (تجاري أو شخصي): تتحمل شركة التأمين مسؤولية إصلاح المركبة في ورش معتمدة تابعة لها، وفق ما تنص عليه الوثيقة.
• في حال التأمين الإلزامي: تقوم شركة التأمين بصرف تعويض مالي مناسب للمتضرر عند وقوع حادث، سواء كان الضرر على المركبة أو على الأشخاص.
• في حالات السرقة: يتم تعويض المؤمن عليه بقيمة المركبة وفق سعرها السوقي وقت السرقة، على ألا يتجاوز مبلغ التعويض 10,000 ريال سعودي كحد أقصى بحسب الوثيقة القياسية للتأمين.
• تعويض الطرف الثالث: عندما تكون الأضرار واقعة على مركبة طرف ثالث، فإن شركة التأمين تقوم بدفع قيمة التعويض إما عبر تحويل مصرفي مباشر أو من خلال شيك باسم الطرف المتضرر، بناءً على تقرير الحادث ونسبة الخطأ.

    تغطية الضرر للأقارب أو الأصدقاء: في بعض وثائق التأمين الشامل، تمتد التغطية لتشمل المركبات المملوكة لأقارب أو أصدقاء السائق، كما تشمل أيضًا الإصابات الجسدية والخسائر في الأرواح التي قد تنتج عن الحادث.

النصوص القانونية التي تنظم التعامل مع إجراءات الحوادث المختلفة بالسعودية 

نظام المرور داخل المملكة العربية السعودية من الأنظمة المتكاملة التي نظمت كافة الإجراءات المتعلقة بالحوادث المرورية منا خلال مجموعة من المواد المختلفة التي يتم استعراضها خلال هذا الجدول :

رقم المادة	الموضوع
المادة رقم 8	ضرورة التأمين
المادة رقم 62	التعامل مع الحوادث الكبيرة
المادة رقم 63	الإجراءات المتبعة بالحوادث
المادة رقم 71	مطالبة المتضرر بحقه الخاص

المادة رقم 8 من نظام المرور 

تنص المادة الثامنة على “لا يجوز السماح للمركبة بالسير ما لم تكن مؤمناً عليها لصالح الغير وفق ما تحدده اللائحة”.

المعنى التفصيلي هو منع أي شخص من قيادة سيارة لك يتم التأمين عليها فهو شرط أساسي من شروط السماح بالقيادة، ولهذا عند وقوع أي حادث لسيارة لم يتم التأمين عليها يقوم المرور بإصدار قسيمة فورية لمالك السيارة.

المادة رقم 62

تنص هذه المادة على ​”كل من تسبب في حادث مروري نتجت عنه وفاة أو زوال عضو أو تعطل منفعته أو جزء منها، يُعاقب بالسجن مدة لا تزيد على أربع سنوات وبغرامة لا تزيد على مائتي ألف ريال، أو بإحداهما… وإذا نتج عن الحادث إصابة تزيد مدة الشفاء منها على خمسة عشر يوماً، يُعاقب بالسجن مدة لا تزيد على سنة وبغرامة لا تزيد على عشرة آلاف ريال، أو بإحداهما“.

هذه المادة تعني أن الشخص المخطئ في أي حادث ولم يؤمن على سيارته سيكون المسؤول بشكل كامل على دفع كافة التكاليف الخاصة بـ الإصابات الناتجة عن الحوادث وفي حالات الوفاة يتحمل دفع الدية لأقارب المتوفى، كما تتم معاقبة الشخص بالسجن بعدد سنوات معينة وفقا للإصابات الناتجة عن الحادث.

المادة رقم 63

تنص هذه المادة من نظام المرور على التالي “يجب على كل سائق يكون طرفاً في حادث مروري أن يوقف مركبتـه في مكان الحادث، ويبلغ الإدارة المختصة، ويقدم المساعدة الممكنة للمصابين، فإن لم يقم بذلك يُعاقب بغرامة مالية لا تزيد على عشرة آلاف ريال، أو بالسجن مدة لا تزيد على ثلاثة أشهر، أو بهما معاً“.

الخلاصة في هذه المادة  أنه في حال التعرض لحاظي يتوب عليك عدم تحريك السيارة من مكانها ومحاولة مساعدة من حولك قدر الإمكان والقيام على الفور بالاتصال بالمرور، وفي حال لم يتم القيام بهذا ستعرض نفسك لغرامة مالية أو السجن.

المادة رقم 71

المادة 71 تنص على التالي “تتولى المحاكم المختصة الفصل في المنازعات التي تنشأ عن الحوادث المرورية”.

هذه المادة تضمين للمتضرر خقه في حال عدم وجود تأمين حيث تتيح له التقدم بشكوى على المخطيء ليتمكن من الحصول على حقه، ويتم تدعيم هذه الشكوى بالتقرير الذي يتم كتابته ضمن إجراءات المرور بعد الحادث بدون تأمين في السعودية، تقوم المحكمة بمراجعته ومنح الحق لصاحبه الذي رفض الطرف المخطيء دفعه سابقاً.

دور مكتب اصيل في قضايا الحوادث والتعويضات 

الحادث المروري من المشكلات التي قد تؤثر عليك بشكل كبير لاسيما في حالة عدم وجود تأمين ولذلك فأنت بحاجة للاستعانة بمحامي مختص في هذه الأمور ولن تجد أفضل من أصيل للقيام بهذه المهمة وغيرها من المهام المتمثلة بالتالي:

•  التأكد من نسبة الخطأ، يعمل على مراجعة كافة التقارير الخاصة بنسبة الخطأ التي تقع عليك والتدقيق فيها لضمان حفظ حقوقك بالكامل.
•  الحصول على تعويض مناسب، لا يكتفي،المحاني المختص داخل أصيل بتحصيل الحق الخاص بك من المخطئ بل يطالب بتعويضك عن الضرر الذي لحق بسيارتك من خلال حساب الفرق بين قيمتها القديمة والحالية بعد الحادث.
• مساعدة العميل في التعامل مع شركات التأمين، إذا قامت شركة للتأمين بالمماطلة في دفع التعويضات الخاصة بك يقوم بالتفاهم معها وقد يصل الأمر لرفع شكوى ضدها للحصول على حق العميل منهم.
• إجراء المفاوضات، في حالة كان عميلنا هو الطرف المخطئ ولم يقوم بالتأمين على سيارته نقوم بعمل العديد من المفاوضات مع الطرف الآخر للتوصل لحل مناسب وتسوية ودية دون نزاعات.
• تمثيل العميل أمام القضاء، في حال تطور الأمر ووصل الى القضايا والمحاكم يقوم محامين داخل اصيل بتمثيلك بأفضل صورة ممكنة وتقديم الأدلة التي تثبت أحقيتك في الحصول على التعويض المناسب من الطرف الآخر في حال امتناعه عن دفع هذا التعويض او في حالة تطور الحادث ونتج عنه الكثير من الخسائر المادية والجسدية.

الأسئلة الشائعة

لو قام الطرف المخطئ مرتكب الحادث بالهروب من موقع الحادثة ؟

هذا النوع من الحوادث يطلق عليه حادث ضد مجهول ويحتاج لسرعة بديهة في التصرف حتى تضمن حقك بشكل كامل،عليك الاتصال بالمرور على الفور ومحاولة تفريغ الكاميرات إن وجدت ويفضل أن تقوم بتسجيل رقم العربية ولونها لملاحقة هذا الشخص ومقاضاته.

هل عدم وجود تأمين على السيارة يتسبب في سحب رخص القيادة أو حجز السيارة وقت الحادث؟

لا، لا يوجد علاقة بين كلا الأمرين وعدم وجود تأمين كل ما يتم فعله هو الحصول على مخالفة تقوم بسدادها وذلك لأنك خالفت  المادة 8 من نظام المرور السعودي والتي توجب أهمية التأمين على أي مركبة قبل قيادتها. 

إذا كان الطرف المخطئ شخص أجنبي وقام بالهروب هل يضيع حقي ولا أتمكن من المطالبة به؟

لا، النظام السعودي يكفل حق المواطنين والمقيمين على حد سواء فإذا كان المخطيء شخص من خارج المملكة لن يتمكن من السفر قبل دفع التعويضات اللازمة، حيث يكفل لك القانون الحصول على قرار بمنعه من السفر لحين سداد كافة المستحقات.

---

المصادر:

نظام المرور السعودي الجديد